起亚的首款纯电动汽车EV6，既是起亚的未来，也是电动汽车的未来。在电动汽车的公路旅行中，第一个想法是，规模最大的汽车制造商将获胜。起亚、现代和劳恩斯联手进入电动汽车市场的规模，以及他们慷慨的保修和可靠的可靠性，为EV6的光明未来奠定了基础。尤其是考虑到它在当下已经有多么伟大。
EV6是一款跨界车，有足够的空间容纳一个四口之家，尽管它的性能和快背轮廓使它在风大的道路上或在城镇的夜晚一样令人印象深刻，就像它坐在拼车队伍中一样。GT-Line有一些运动风格，彩色车窗，以及电动前排座椅调节和无线手机充电等升级。它也有四轮驱动，不过充满电后的续航里程从310英里降至274英里。
在使用EV6两周后，从鹅卵石到巡航控制，它在所有阶段都表现出色:性能、技术和舒适性。
测试地点
我们在南卡罗来纳州的查尔斯顿进行了EV6的城市驾驶测试，并将其开到北卡罗来纳州的诺曼湖进行了450英里的公路旅行。对安全的关注在自驾游中真正发挥了作用，智能巡航控制和车道跟踪辅助使长途驾驶不那么疲劳，让你对交通运动保持警惕，在周围所有车辆的仪表板上显示实时图像，并让你保持在自己的车道上。万博体育app安卓版下载
购买起亚EV6的最佳理由
购买起亚EV6的最佳理由是，它不会让你在头脑和心灵之间做出选择。你正在购买一辆优秀的汽车，你正在购买一个可以说是世界上最有前途的电动汽车生态系统。有了快速充电器，这款车充电很快:起亚汽车表示，它可以在18分钟内充满10%到80%的电量。电池的设计方式在电池电量低时需要大量的电量，并且随着电量的增加而减少，所以从低电量状态充电要比最后10%的电量充电快得多。
至于心脏，开起来很刺激。测试的GT-Line有320马力和446磅-英尺的扭矩。这比宝马M3轿车的扭矩还大。人的轮廓比照片上的更有吸引力。内饰豪华，全景仪表盘显示和HUD明亮，易于定制。万博体育app安卓版下载EV6的起价为4.1万美元，而在GT-Line上测试的车型为5.8万美元。但新的税收抵免使它更触手可及，所以现在是购买电动汽车的好时机。
后座上的风景
后座上有足够的头部空间供高个子成年人使用，也有足够的腿部空间供汽车座椅使用，即使汽车座椅是朝后的。模型车的月亮屋顶很小，但后备箱很大，可以装下行李、装备、婴儿车和孩子们的旅行床。GT-Line的穿孔麂皮座椅是你在跑车中所期望的，宽大的仪表盘屏幕让你很容易在后座驾驶音乐选择。
陷阱
尽管车载技术在安全性和驾驶员意识方面非常出色，但信息娱乐系统有时还是有点难掌握。例如，我不知道如何从方向盘上调整XM收音机的频道，因为拨动开关应该通过切换音频源来控制，而不是切换音轨。一个小的吹毛求疵，可能是我的用户错误，或者如果不是，固件更新。
电动冷range电池测试
AWD EV6的续航里程虽然令人印象深刻，充满电后可行驶274英里，但从后勤角度来看，这仍然限制了公路旅行。从南卡罗来纳州的查尔斯顿到北卡罗来纳州的诺曼湖的236英里车程，通常情况下，斯巴鲁Ascent需要半箱汽油。在这次旅行中，即使我们一开始就有98%的电池，我们仍然需要在路上充电，因为我们要去的地方附近没有充电器，我们需要考虑到杂货店的跑步和回家路上最近的超级充电站。
电动车基础设施在北卡罗来纳州和南卡罗来纳州还不是特别普遍，所以明智的规划是必须的。开30分钟的车去一个超级充电器是很痛苦的，但为了减少充电时间，这是值得的。
因为在美国，你不能在非特斯拉汽车上使用特斯拉超级充电站，所以我们在Electrify America快速充电器上停了下来。起亚的新买家可以从Electrify America获得1,000千瓦时的免费电力，相当于大约2,500至3,500英里。我们参观的这些充电器都在沃尔玛的停车场，我们遇到了至少四个坏掉的充电器。在正常使用的充电器上，我们遇到了三次故障，在充电完成之前就中断了充电过程，迫使我重新启动并重新输入我的支付信息。使用其他司机报告停电的充电应用程序很有帮助，类似于Waze用户报告事故。在开车离开之前，当我们检查应用程序以确认高达350千瓦的充电器被报告为功能正常时，我们偶尔会发现目前只有150千瓦的充电器在运行。
也就是说，在快速充电器充电比在任何加油站充电都更有趣。这里有一种电动车亚文化，他们健谈、相投。在去夏洛特和回家的路上，我们在南卡罗来纳哥伦比亚市的一台快速充电器上遇到了来自亚特兰大的同一家庭，我们互相讲述了在路上充电的经历。
底线
到2027年，市场上将有14辆起亚电动汽车。这还不包括母公司现代汽车(Hyundai)及其豪华车子公司劳恩斯(Genesis)生产的所有车型。EV6是一款漂亮的汽车，来自一家即将成为电动汽车领导者的公司。因为它的记录，你知道该公司将履行十年的保修。但或许EV6最棒的地方在于，当你坐在里面，感受瞬间的扭矩和平稳安静的行驶，你会忘记你曾经把它当作一个实际的决定。
