在过去的几年里，汽车制造商进入了一场完美风暴。
首先，疫情导致工厂暂时关闭。然后，从安全气囊到紧急制动系统的所有系统的芯片突然用完了。现在，供应链问题使得其他重要部件滞留在港口。
结果是:经销商的库存严重不足，迫使买家争相购买汽车当他们设法找到一个时，他们会付出高昂的价格。一个记录82%的买家支付的价格高于建议零售价据购车网站Edmunds称，他将在明年1月购买一辆新车。上月，客户平均支付了比建议零售价高出728美元的价格，而后者为2152美元下面这是一年前的标价。
消费者有什么办法可以避免这种命运吗?专家警告说，通常的买便宜货的方法——在多个地方买，或者等到秋天经销商把去年的车型脱手——在供应低得令人痛苦的时候不一定管用。
但是如果你的计划正确的话，你还是有可能不用花大价钱就能买到一辆新车的。这就是我们的计划。
1.调整你的期望
他说，也许现在在买车之前最重要的事情是意识到我们正处于不寻常的时期罗纳德·蒙托亚他是Edmunds公司的高级消费者建议编辑。在正常情况下，客户可以寻找特别促销活动，或者利用一个经销商与另一个经销商之间的竞争来获得更低的价格。万博体育app安卓版下载如今，很多这样的想法都不存在了。
如果你不重新校准你对什么是好交易的概念，你一定会以沮丧告终。正如蒙托亚坦率地说:“如果你付了标价，你就很幸运了。”
考虑买二手的吗?不幸的是，事情二手市场更是疯狂．根据J.D. Power的说法，二手车的平均价格2021年增长了41%。除非你很幸运，一辆新车可能代表着更好的价值。
2.扩大搜索区域
待售新车的匮乏加剧了不同地区之间的价格差异。蒙托亚建议将搜索范围扩大几英里，以获得更好的交易。他说:“不要害怕去下一个县，因为它会带来不同。”
例如，当蒙托亚最近购买一辆福特F-150时，当地经销商的要价比标价高出6000美元。经过一番打听，他找到了一个四小时车程以外的卖家，他不用付那么多加价。“只要开一小段路，你就能省下6000美元，”他说。
3.考虑其他模型
汽车短缺几乎影响到了汽车市场的每个角落。然而，一些品牌和车型的价格涨幅比其他品牌更高。凯迪拉克(Cadillac)、路虎(Land Rover)和起亚(Kia)等品牌都是如此以最高溢价出售厂商建议零售价。
如果你看中的汽车要花去你的左臂，也许是时候看看竞争对手了。“如果你能找到一种替代模式，你可能会做得更好，”他说本杰明·普雷斯顿汽车记者《消费者报告》．
4.直接从工厂订购
目前，在定价方面，经销商处于主导地位。许多商家正在利用这一优势，增加额外的功能，如彩色窗户和油漆保护包，以抬高价格。蒙托亚说:“这样做的效果是它比贴纸上的要高。”
但他说，有一种方法可以解决这个问题。通过与经销商的销售团队讨论直接从工厂订购汽车的问题，你可以详细说明你想要或不想要的设施。而且因为这对他们来说是一笔有保证的销售——他们不必担心汽车会占用他们的停车场——他们可能更有动力在定价上让步。
5.利用以旧换新对你有利
二手商品价格的飙升对很多买家来说并不是什么好消息。但也有好的一面:以旧换新的价值从未如此之高。
如果可以的话，把你的旧车作为交易的一部分提供给经销商。蒙托亚说:“当你买新的时候，它可以帮助你减轻打击。”
6.确保物有所值
芯片短缺迫使工厂搁置了一些功能。比如通用汽车，不得不暂时放弃加热座椅在几个型号中，直到所需的部件可用为止。
当你购物时，普雷斯顿建议仔细检查标签，以确保你得到了你所支付的一切。在某些情况下，汽车制造商稍后会对汽车进行改造，但你必须保持在它的顶部。普雷斯顿说:“你想在面试前问很多问题。“一旦你把车开出停车场，它就是你的了。”
